肇明高速是中國能建葛洲壩集團在粵港澳大灣區投資建設的最大交通類項目，一期工程全長98.44公里，估算總投資為219億元。該項目承載著葛洲壩集團深度融入粵港澳大灣區建設，服務國家重大戰略，助力構建國內國際“雙循環”經濟社會新發展格局的重大使命。

金秋時節，又是一年豐收季，嶺南處處皆風景。肇明高速公路項目通過與地方政府、金融機構深化黨建共建，通力協作、緊密配合，蹚出一條和諧共進的新路子。四季度以來，項目建設提質增效，掀起大干快上施工熱潮。

讓政企交流更加順暢

肇明高速公路項目融資規模大、期限長，是肇慶建市以來投資最大的交通項目。為全面凝聚各方合力，助推項目建設，項目公司積極聯合肇慶新區財政金融局、國家稅務總局肇慶市鼎湖區稅務局、中國建設銀行肇慶分行等政府金融部門和國有銀行開展“企財稅銀”黨建結對共建，圍繞組織共抓、發展共促、活動共辦、黨員共訓、陣地共享5個方面工作深化合作，為項目融資工作構建起了互助合作、共同發展的平臺。

共建各方緊緊圍繞支持服務粵港澳大灣區建設、肇慶市建設、肇明高速項目建設等發展戰略，在“建陣地、建機制、解難題”上下功夫，構建聯動共建、互助共贏的工作新格局，實現黨建工作與項目融資工作深度融合。

過去，地方各級政府、肇明高速各參建單位分布在不同縣區，溝通交流不夠暢通，信息傳遞不夠及時。為此，項目公司聯合肇慶市交通運輸局、肇慶市工程質量監督管理站、施工單位等7個黨組織組成黨建聯盟，創立“凝智肇明 聚力發展”黨建結對共建品牌。大家圍繞共同關心的項目建設難點問題建言獻策，共克施工難題。

在項目建設一線共過組織生活

同時，各單位黨組織還簽訂了《黨建結對共建協議書》，通過共過組織生活、實踐觀摩等方式，為肇明高速項目建設高質量推進凝聚紅色合力，貢獻發展智慧。

讓沿線百姓更少煩惱

在黨組織的領導下，肇明高速把項目建設與助力地方經濟社會發展緊密結合，聚焦地方百姓急難愁盼問題，掀起入腦入心學黨史、用力用心辦實事的熱潮。

拓寬后的筍石公路

據項目所在地周邊居民反映，小湘鎮筍圍片區各村近8000名群眾日常出行的重要通道——筍石公路，道路寬只有3-4米，狹窄難行，會車困難，隨著肇明高速項目不斷推進，大量工程器械通行不僅影響工程進度，對當地交通安全也是個極大的考驗。

為切實保障當地居民出行安全，肇明高速聯合小湘鎮黨委多次到筍石公路進行實地勘察，摸清道路狀況，圍繞當地群眾反映的熱點問題，制定道路拓寬改造方案，將原有道路拓寬至6-7米。“筍石公路拓寬改造這一民生工程的成功實施，是我們大力開展政企共建‘強強聯合、優勢互補’的黨建成果，又是共建各方合力推動黨史學習教育成果轉化成‘我為群眾辦實事’的具體實踐。”項目公司負責人介紹。

除此之外，肇明高速還先后組織開展了慰問屬地困難黨員、走訪敬老院老人、消費扶貧等民生活動，以實際行動架起聯系地方群眾的“連心橋”。

讓項目推進更加高效

黨建工作做實了就是生產力，做強了就是競爭力，做細了就是凝聚力。肇明高速與肇慶市交通運輸局、沿線鄉鎮黨委充分發揮各自優勢，從征地拆遷、進度管理、安全生產等重難點業務著手，積極會商解決難點堵點，推動項目建設提質增效。

由于肇明高速線路長，征拆部位多，時間緊、任務重，且地處嶺南地區，地方宗族觀念強，給項目征遷工作帶來極大挑戰。

在黨建聯盟的協調下，結對各方堅持把老百姓的切身利益和項目合法權益兩者有機統一，黨員干部下沉至沿線村社，給村民普及最新的征遷政策，從已征用土地情況、征遷補償價格、土地返還標準、征遷賠償和安置等方面給村民細心講解，在村民中樹立了“支持肇明高速項目建設就是支持地方經濟發展，就是幫助自己致富奔小康”的認知。

解決征拆難點堵點

在“黨建+征遷”模式下，肇慶市交通局、沿線鄉鎮、肇明高速各參建單位黨組織緊密聯動，確保項目征地拆遷工作高效推進。截至目前，項目SJ02標段范圍內已征地3353.4畝,完成比例87.29%，為項目建設提供了充足的用地保障。

站在建黨百年的重要歷史節點上，肇明高速將持續深化與地方政府的黨建結對共建，強化黨建引領，凝聚磅礴力量，實現黨建工作與項目建設中心工作全面融合，以高質量黨建引領保障肇明高速項目高質量建設，為肇慶加快融入粵港澳大灣區1小時交通圈，實現高質量發展貢獻中國能建葛洲壩的智慧與力量。